Угон – дело тонкое, как говорится. Сейчас, во времена свирепствующего экономического кризиса во всем мире, случаи угонов автомобилей стали все более и более частыми. Например, одно из подразделений израильской полиции ЭТГАР, которая занимается борьбой с автомобильными кражами, опубликовало данные относительно угонов автомобилей за последние полгода. Согласно этим данным, хотя число угнанных автомобилей и снизилось на 11,3% по сравнении с аналогичным периодом минувшего года, однако остается достаточно угрожающим и серьезным. За вышеназванный период было угнано 10.759 автомобиля, тогда как в первой половине 2008 года эта цифра превысила 12 тысяч. Средний же полугодичный показатель за последние 6 лет достигает почти 14 тысяч. В 2008 году 28% автомобилей, которые были угнаны были найдены. Это, конечно, не самый лучший результат. Однако, все же, лучше чем ничего. Также, согласно данным, которые предоставила пресс-служба израильской полиции ЭТГАР, в 58% автомобильных краж жертвами становятся владельцы именно легковых автомашин. Среди угонщиков, самой популярной моделью до сих пор остается Subaru Leone. Кстати, автомобиль уже снят с производства, еще в 1994 году. В первой половине нынешнего года были угнаны 753 автомобиля этой модели.

Сейчас вашему вниманию предоставляется список самых популярные моделей автомобилей, которые представляют особенный интерес для  угонщиков. Номер первый – уже звучавший ранее Subaru Leone. Второй – Mitsubishi Lancer (любимчик многих автолюбителей). Далее – Volkswagen Golf, малыш Fiat Uno, красавица Honda Civic, Mazda 323 Lantis, Scoda Octavia, Subaru Impreza, Mazda 323, Mazda 3 и наконец – Toyota Corolla. Все эти автомобили хоть и довольно комфортабельные, однако фешенебельными и суперновыми их уже не назовешь. Существует еще и рейтинг самых угоняемых новеньких авто (возрастом до 4 лет). Итак, номер возглавляет список уже звучавшая ранее Mazda 3, затем идут Scoda Fabia, Hyundai Getz, Scoda Octavia, Renault Kangoo, Toyota Corolla, новенький Ford Focus и завершает наш импровизированный рейтинг Seat Cordoba. Так что, дорогие автолюбители, если не хотите стать жертвой угонщика – выбирайте авто подешевле. Сами сотрудники полиции уверяют, что против современных воров автомобилей даже самая современная сигнализация не спасет. Единственное спасение – неприметное автомобильное средство. С таким успехом, мы все скоро пересядем на трактора. Да и их угоняют!

При нынешних финансовых трудностях экономичность авто становится чуть ли не главным критерием отбора. Недавно был опубликован очередной рейтинг самых экономичных и расточительных автомобилей. В Европе автолюбители сейчас просто изнемогают от топливных цен: за 1 л Super в Германии на заправках берут 1,38 евро, за дизель – 1,08 евро, за Super Plus – 1,42. Согласно рейтингу экономичности лидером уже не первый год остается – Smart FourTwo Coupe. Этот «малыш» за двадцать литров проезжает больше 500 км. Если же компактные размеры Вам не по душе и вы приверженец привычных форм, то ваш выбор – это Volkswagen, Ford, Volvo или MINI.

По итогам рейтинга определились также и самые ненасытные, среди которых итальянский Lamborghini и Ferrari. Вот несколько советов, как сэкономить горючее в вашем авто:
1. В холодную погоду двигатель прогревать не обязательно. Это заблуждение стоит многих литров в течение осенне-зимнего периода. 2. Передачи можно переключать через одну. Например, от третьей сразу перейти на пятую. В начале же движения быстрее переходите на вторую передачу. 3. При стоянке более 30 сек. в пробках выключайте двигатель и стартуйте по возможности без газа. 4. Езда должна быть равномерно, без рывков. 5. Старайтесь не ездить на большой скорости. Движение со скоростью 90-100 км/ч вместо 130 км/ч сэкономит вам до 2 л на 100 км. 6. Следите за состоянием бензобака. Очень частыми являются случаи утечки горючего, а у водителя не хватает времени и терпения его исправить. И последнее – относитесь к своему авто бережно и с осторожностью, машина вам обязательно ответит взаимностью.

В течение ближайших двух с половиной лет компания Fisker Automotive собирается выпустить новую модель. Таким было сообщение от  основателя и руководителя американской автомобильной корпорации Хенрика Фискера. Новый автомобиль будет более массовым и, самое главное, дешевле по сравнению с седаном Karma.
План выпуска авто у компании такой: в 2010 году в продажу поступит седан Fisker Karma (все необходимые соглашения с американскими дилерами уже заключены), затем уже планируется выпуск его открытой версии, ну а затем наступит время и новой модели компании Fisker. Никаких данных о машине руководитель компании не сообщил, единственное, что стало известно о новинке – то, что она, как и Karma, будет гибридом, но ее конструкция и внешность будет совершенно другой.

Также Хенрик Фискер сказал, что кризис (безусловно) коснулся и его организации, и для разработки и начала производства новой модели Fisker компании потребовалось обратиться за кредитом в Министерство энергетики Соединенных штатов Америки. Но, решение о кредитовании Fisker Министерство энергетики еще не приняло. Хенрик Фискер, конечно же, очень рассчитывает на эту финансовую поддержку. Хотя ее и придется отдавать и с процентами, но руководитель Fisker Automotive надеется на массовую продажу своих новых моделей. Основатель Fisker говорит, также, что в случае положительного решения кредитного вопроса, первые образцы серии можно будет увидеть в ближайшие 29 месяцев.

Что же касается серийной модели седана Fisker Karma (именно этот автомобиль был показан на авто выставке в Детройте в начале этого года), то не нужно забывать о его достоинствах: Fisker Karma имеет гибридную силовую установку, которая состоит из двух электромоторов мощностью 403 лошадиные силы и 260-сильного бензинового турбодвигателя, с объемом 2 литра, используемого для подзарядки литиевых батарей. Стало известно также, что собирать серию Fisker Karma будут на производстве финской компании Valmet. Выходить с конвейера будут до 15 000 седанов в год. Стоимость каждого Fisker Karma будет составлять на американском рынке около 87 000 долларов США.

В Вене (Австрия) в начале июня прошел 58-ой Всемирный конгресс-выставка Международного союза общественного транспорта (UITP). Здесь канадским производителем транспортных средств Bombardier был представлен совершенно новый во внешнем и внутреннем смысле трамвай под названием Flexity 2.
Это событие, по истине, можно назвать «мировой премьерой нового произведения транспортного искусства». Трамвай Bombardier Flexity 2 сейчас в технологии массовых перевозок без сомнений является лидером, среди всех транспортных новинок, представленных на выставке UITP. Не маловажным, также, считается  и весомый вклад Bombardier, как передового представителя производства электротранспорта в  мировые энергосберегающие технологии, посредством своей программы Bombardier ECO4, основной целью, которой является оптимизация экологических показателей и общих эксплуатационных качеств поездов.

Также компания, в режиме реального времени, продемонстрировала свою работу автоматизированной системы управления движением городского транспорта CITYFLO 650. Инновационные технологии, представленные передовыми производителями из самых разных стран мира (с явным лидером – канадским Bombardier) на Всемирном конгрессе UITP – это, безусловно, отлично разработанные решения для городских перевозок, что в дальнейшем будет способствовать оптимальному выбору средств устойчивого развития общественного транспорта. Такие мысли были высказаны президентом Bombardier Transportation Андрэ Наварри (André Navarri).

The Climate is Right for Trains – таким является сейчас девиз развития железнодорожного транспорта в мире. В общем смысле этот лозунг говорит о том, что настало время железнодорожного транспорта. И это действительно так! Население городов растет с огромной интенсивностью. Автотранспорт – перегружен донельзя! Обстановка становиться подчас критической, особенно это касается мировых мегаполисов. Устойчивое развитие системы пассажирских перевозок – основная задача транспортников всего мира. И они стараются выполнять ее хорошо, несмотря на экономический кризис. По мнению производителей железнодорожного транспорта, комфорт пассажира в трамвае, поезде, электричке – это основа их деятельности. А разумно спроектированный вагон (будь-то вагон трамвая, поезда или метро) – это всегда комфорт, вместимость и приятный внешний вид транспорта.

Беспроигрышный вариант – серебристый цвет автомобиля. Так считают многие. И вообще, по мнению автолюбителей, модный цвет машины – это своеобразный вклад средств. Чем моднее цвет, тем дороже авто можно продать. А ведь помните, как в любимой советской комедии «Берегись автомобиля» – каждый мечтает купить автомобиль, а после покупки, каждый владелец авто мечтает его продать. И это действительно так.

Хотя автомир, без преувеличения можно назвать консервативным (популярностью пользуются все больше традиционные цвета – белый, черный), однако сейчас не менее распространены и новые, так сказать, современные цвета и оттенки. Например, современный белый – это сложный и дорогой трехслойный цвет с оттенком перламутра и блеском лакового слоя. Также модными становятся и новые черные цвета с теми же современными блестящими оттенками. Хотя, надо сказать, что пока в лидерах автомобильной цветовой окраски остается серебристо-серый.

По мнению специалистов – дизайнеров компании Ford, те автолюбители, которые, не красят свою жизнь в черно-белые тона, скорее всего предпочтут оттенки золотистого и бежевого. Сейчас же (в условиях экономического кризиса), покупатели стали намного осторожнее относиться к выбору нового авто. Однако это совсем не означает, что наши дороги в условиях тяжелой экономической ситуации превратятся в черно-белое кино. Наоборот, всплески ярких цветов сейчас все чаще встречаются в автомире. Это могут быть и красные Ferrari, и желтые Lamborghini, и яркий медно-оранжевый Infiniti FX.

Производители и сами стараются внести определенную изюминку в цветовую гамму выпускаемой модели. Эксперты же убеждены в том, что в будущем именно цвет авто будет определять моду и спрос на него. Не секрет, что яркие цвета больше к лицу маленьким (дамским) авто. А представьте, если пестрыми сделать большие машины. Весь мир превратиться в разноцветную картину. И все же цветовая автопалитра постоянно пополняется новыми и новыми оттенками.

Сейчас, например, в моде яркие оттенки, как на индийской ткани, и вот же время многие предпочитают более спокойные тона – цвет морской волны или безоблачного неба. А вообще, если хотите сделать свой автомобиль модным – проявите фантазию, отнеситесь к покраске машины творчески, и самое главное – сделайте это с душей и пусть вид вашего авто доставляет вам только удовольствие и радость!

Volga Siber теперь доступна простым смертным!
В крупнейших автосалонах ГАЗ в Сенкт-Петербурге, Ставрополе, Орле и Нижнем Новгороде частное лицо может купить Volga Siber. По сообщению пресс-центра компании, в конце прошлого года первая партия этих автомобилей была отправлена в дилерские центры.
На настоящий момент доступно две комплектации: comfort и lux, цвета Alaska Silver (светло-серый) или Hollywood Black (черный). В будущем появятся также Chicago Blue (темно-синий), Las Vegas Gold (золотистый) и Arctic White (белый). Под капотом находится 4-цилиндровый рядный двигатель Chrysler (Евро-4), его рабочий объем – 2,4 л, мощность 143 л.с., автоматическая коробка передач
Отечественная гордость может похвастаться имеет прочным кузовом, удобным представительным салоном с обивкой на выбор, кожа или ткань. Регулируемые сиденья, климат-контроль, электрические стеклоподъемники, регулируемый руль, хорошая аудиосистема, багажник с электроприводом.
Volga Siber comfort оснащена двумя подушками безопасности, ABS, противобуксовочной системой «Traction control», гидроусилителем руля, галогеновыми фарами с задержкой выключения и регулировкой уровня, задними противотуманными фарами, наружными зеркалами с электроприводом и подогревом, независимой подвеской колес. Словом, водитель и пассажиры могут не беспокоиться о безопасности и качестве езды.
Volga Siber lux представлена в кожаном салоне: сиденья, рулевое колесо, переключатель передач. Передние сидения оснащены электроподогревом. Среди других плюсов: омыватель фар, электро-регулировка сиденья водителя в 10 направлениях (comfort — в 6 направлениях), передние противотуманные фары, легкосплавные диски колес и молдинги.